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金彭魔毯懸架技術定義

為解決目前休閑三輪車因結構限制普遍導致整車減震效果較差,騎行時有有噪音的痛點,我們與浙江名震集團成立了聯合攻關小組,結合勞斯萊斯轎車減震系統(tǒng)和飛機起落架原理共同開發(fā)出的一款氣墊式后減震器。

    金彭魔毯懸架技術
 
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功能優(yōu)勢

可有效緩和沖擊,乘坐感柔軟舒適

可有效降低噪音,靜音行駛

技術原理

電動車在騎行時,沖擊載荷使活塞桿向上滑動,減震器內的油液被迫沖開掣動活門以高速流過幾個小空。油液與小孔發(fā)生劇烈摩擦產生熱量經過活塞桿和活塞缸而消散。同時活塞缸內的浮動活塞由于油液的沖擊而壓縮氣體,使氣體的體積縮小,壓力增大,吸收了撞擊動能。當氣體被壓縮到最小體積,浮動活塞上升到頂點時,氣體作為一個彈性體而開始膨脹,推動活塞桿向下滑動。這時活塞中的油液將掣動活門關閉,使小孔數目減少,油液以更高速度通過小孔發(fā)生摩擦,消散了更多的動能,這樣便吸收并消耗一部分動能并準備進行下一個工作循環(huán),經過幾個循環(huán)就可將全部撞擊動能逐步轉化為熱能而消散。從而達到了減震系統(tǒng)特性曲線型的呈反拋物線,壓縮行程初期力值增加緩慢,乘坐感柔軟舒適,壓縮行程后期力值增加迅速,可有效緩和沖擊。

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